Социальная сеть водителей. Социальная сеть для автомобилистов Социальная сеть автомобилистов
Представляем Вашему вниманию новую автомобильную социальную сеть на русском языке Avtocritic.ru. Увидев название сайта можно сделать вывод, что общаются на нем автовладельцы, а если говорить совсем точно автомобильные критики. Веб-ресурс Автокритик предоставляет великолепную возможность всем тем, кто без автомобиля просто не представляет своей жизни, просто подискутировать, прокомментировать самые последние актуальные авто новости , почитать чужие или оставить собственные мысли о популярных и редких авто и т.д.. Действительно, список разнообразных функций данного сайта не может не удивить.
Именно на этом сайте автолюбители имеют отличную возможность высказать любую информацию, которая каким-либо образом связана с автомобильной темой. Уникальная социальная сеть Автокритик.ру позволяет формировать актуальные коллективные позиции, и помимо этого развеничивать устаревшие мифы, при этом принципиально актуальные выводы, которые будут базироваться на собственном реальном различных автолюбителей из разных регионов страны.
Для того, чтобы определять интересных посетителей портала здесь работает весьма интересная рейтинговая система. Смысл предложенной системы состоит в том, что в зависимости от количества и качества своих публикаций, любой посетитель социальной сети получает собственный рейтинг и силу, которые максимально объективно характеризуют всю активность того или иного участника сообщества.
Важно отметить, что свои печатные материалы Вы имеете возможность добавлять в разнообразные стандартные блоги, по следующим темам: Новости из мира авто, Автомобильное право, Автоспорт, Выставки и автошоу, Новости индустрии, а кроме того Тест драйв, Смешные истории. Важно заметить, что на этом портале имеется возможность использования рубрикатора для поиска по моделям, где можно оставить личный отзыв о собственном опыте эксплуатации любой марки авто.
Абсолютно все обозначенные выше функции позволяют абсолютно ответственно заявлять о том, что веб-ресурс Avtocritic.ru (Автокритик.Ру) - действительно рай на безграничных просторах интернета для настоящих автокритиков и всех любителей и владельцев авто. Разработчики данного интернет-проекта изначально планировали разработать первый в своём роде сайт для Рунета и сегодня можно уверено сказать, что они полностью добились поставленных целей.
Известная автомобильная социальная сеть. Сайт приобрел популярность во многом благодаря тому, что практически весь контент ресурса генерируется самими пользователями. Имеется множество интересных сервисов, в том числе «Гараж», «Отзывы», «Autopeople TV». На форуме пользователи могут общаться между собой и получать консультации от «Экспертов» по различным вопросам. Обычно в роли «Экспертов» выступают представители фирм так или иначе связанных с автомобильным бизнесом.
autokadabra.ru ()
Проект компании «Тематические Медиа», создавшей легендарный Хабрахабр . Ресурс избавлен от лишних наворотов, но в это, же время предоставляет все необходимые возможности для полноценного общения автолюбителей. Зарегистрироваться в социальной сети можно только по инвайту или же написав интересную статью в раздел «Песочница».
autoblogger.ru
Ресурс был создан в 2008 году. Он позиционирует себя, как «первая социальная сеть для автомобилистов». Первое время проект был достаточно популярен, имелся ряд собственных уникальных сервисов. Но позднее, когда autoblogger.ru перестал поддерживаться создателями, общение пользователей внутри социальной сети практически сошло на нет.
driverface.com
Сайт driverface.com представляет собой полноценный социальный сервис. На нем вы сможете найти последние новости из мира автомобильной промышленности, вступить в клубы по интересам и пообщаться с автолюбителями из других городов России и мира.
golosdorogi.ru
zabarankoi.ru
Социальная сеть создана с использованием системы «Миртесен.Платформа» . Ресурс ориентирован, прежде всего, на общение автолюбителей. Ежедневно на своеобразном форуме этого сайта появляются десятки новых тем от пользователей ресурса. Созданы специальные разделы для обсуждения проблемы пробок на дорогах, штрафов, страховых фирм и для частных объявлений. Рубрики «фото» и «видео» постоянно обновляются качественным контентом.
worldtrucker.com
Сообщество для водителей грузовиков. Социальная сеть создана при поддержке Volvo Trucks, но вступать в нее могут владельцы автомобилей любых марок. Дальнобойщики и водители грузовиков со всего мира имеют возможность обмениваться на сайте информацией, общаться между собой, делиться собственным опытом и конечно, выкладывать фотографии своих любимых автомобилей.
spokoino.ru
Социальная сеть для поиска автоинструктора в Москве. Имеется очень удобный фильтр по округам города, полу инструктора, марке автомобиля, типу коробки переключения передач. У каждого преподавателя имеется страничка с подробной информацией и отзывами клиентов. Также на ресурсе выкладываются полезные для новичков статьи о правилах дорожного движения и премудростях управления автомобилем.
avtotochki.ru ()
Справочник с социальными функциями. На сайте собрана огромная база учреждений для автолюбителей. Для каждого объекта можно написать отзыв и выставить оценку. Раздел общение регулярно пополняется пользовательским контентом.
otzyvnoy.ru ()
Узконаправленная социальная сеть, посвященная выбору автомобиля. Настраиваемые фильтры позволяют подобрать оптимальную модель для конкретных целей. Отзывы владельцев автомобиля данной марки и рейтинги марок, моделей и стран-производителей автомобилей помогут облегчить непростой выбор «железного друга».
Социальные сети – это сравнительно новое явление по меркам Интернета, зато динамике их развития может позавидовать любой сервис. Тот, кто первым придумал собирать людей по интересам, увлечениям, профессиям и прочим общим признакам, предоставляя им самый простой и удобный механизм общения – попал прямо в яблочко. Сегодня всемирная сеть просто взорвалась разнообразием форм, типов и тематик подобных ресурсов. Существуют социальные сети для бизнесменов, творческих людей, любителей книг, фильмов, видеоигр, домашних – и не очень – животных и т.д. Для того чтобы перечислить все разнообразие, не хватило бы и целой статьи, но мы этого делать не станем – нас интересует один конкретный и необычный вид интернет-сообществ.
Естественно, что при всем масштабе распространения социальных сетей, они просто не могли обойти стороной такой значительный сегмент аудитории, как автовладельцы. Итак, перед нами любопытный сайт taxam.ru. Казалось бы, что нового или необычного в нем может быть? Мало ли на просторах рунета клубов любителей автомобилей, форумов водителей и фанклубов определенных марок? Все верно, но не совсем. Здесь вы не увидите статей о новинках автопрома, рекламных материалов тех или иных салонов, бесконечного количества фотографий шикарных концептов и прочих атрибутов тематических сообществ. Taxam.ru – это именно полноценная социальная сеть ВЛАДЕЛЬЦЕВ автомобилей. Чтобы стало уж совсем понятно, скажем, что при регистрации (бесплатной и очень быстрой) обязательным полем для ввода является государственный номерной знак, это что-то вроде iD пользователя. Вот тут и возникают мысли о любопытных возможностях, которые открываются перед пользователем этой авто соц. сети. Первая возможность достаточно логичная: вы можете отправить сообщение другому участнику сообщества зная не его паспортные данные, а номерной знак машины. Подрезал вас какой-нибудь лихач, нарушил правила, заблокировал на парковке, занял любимое место во дворе? Пожалуйста – выскажите ему свое негодование на странице в соц. сети. Но не хамством единым жив автомобилист, найдутся и более важные, приятные поводы отыскать водителя на taxam.ru., начиная от банального любопытства (кто же теперь владелец вашей первой проданной «девятки»?), до ситуаций критических, когда нужно отыскать свидетелей ДТП или срочно сообщить владельцу, что сами наблюдаете нештатную ситуацию с его собственностью.
В целом можно охарактеризовать такую соц. сеть, как своеобразное изобретение, что-то свежее, новое и наконец-то полезное. При этом никто не отменял функцию знакомства и приятного общения с единомышленниками, создание внутренних сообществ и групп, консультаций, советов и обсуждений.
Здесь вы можете найти новых друзей и знакомых, а также много полезной информации об автомобилях. Регистрируйтесь и присоединяйтесь к нашему сообществу. Регистрация занимает не более 5 минут и абсолютно бесплатна.
Некоторые примеры использования:
* Отправка сообщений на номер автомобиля;
* Прямое знакомство и общение автомобилистов;
* Оповещение владельца автомобиля о нештатной ситуации;
* Создание клубов по маркам автомобилей и обмен информацией;
* Информирование о штрафах;
* Поиск свидетелей ДТП.
Как мы делали социальную сеть для автомобилистов
- Блог компании НомеРА ,
- Разработка под iOS
Привет, хабрасообщество!
Недавно здесь был опубликован , в котором рассказывалось о сервисах, так или иначе связанных с автомобильной тематикой и общением между автомобилистами. Наш проект «НомеРА » так же не забыли упомянуть.
Скажем прямо - то, как преподнесли нас читателям является в корне неверным и мы хотели бы немного рассказать о себе, о пользователях, о наших показателях и перспективах развития.
Итак, начнем.
Немного истории
Все владельцы автомобилей стоят в пробках и каждому хоть раз приходило в голову «Как же написать девушке/парню из соседнего автомобиля?». С кем-то хотелось завязать общение, а кому-то ответить на хамство.Мы решили взяться за реализацию - предоставить людям возможность общаться в пробках, писать сообщения на номер автомобиля, даже если он не зарегистрирован. Одной из главных фишек проекта была, и остается по сей день, регистрация именно по номеру транспортного средства, который одновременно является и логином.
Для быстрого старта проекта была найдена сторонняя компания, которая за полтора месяца выкатила нам приложение под iOS c базовым функционалом:
Регистрация пользователей,
добавление в друзья и личные сообщения,
общая лента постов пользователей,
просмотр пользователей на карте.
Мы хотели запустить приложение до Нового года, так как это период вечных городских пробок.
И мы это сделали - приложение стало доступным 21 декабря 2012 года.
Первые успехи превзошли наши самые смелые ожидания - через несколько дней после публикации мы были вторыми в ТОП-бесплатных приложений российского AppStore и первыми в категории «Социальные сети».
В январе показатели упали, но мы уверенно держались в ТОП-10. Еще на протяжении года болтались на просторах ТОП-100 бесплатных.
Так как был важен быстрый старт, это сильно отразилось на качестве приложения - оно было очень сырым и мы получали огромное количество жалоб от пользователей. Постепенно мы справляемся с «наследованием» старого кода и ведем активные действия по переписыванию многих функций.
С техническими проблемами мы сталкиваемся и по сей день - постоянно идет модернизация приложения и устранение глюков.
Через год после запуска мы поняли, что проект сильно вырос и развивать его силами сторонних разработчиков будет проблематично. Начался набор команды, которая на данный момент включает в себя разработчика под Android, двух iOS-разработчиков, серверного программиста, специалиста технической поддержки, модератора, системного администратора, руководителя проекта и дизайнера, который пришел в компанию буквально пару месяцев назад. И это не считая трех десятков добровольных модераторов, которые в свободное время удаляют запрещенный правилами контент.
Про рынок и конкурентов
Были просмотрены какие-то существующие проекты, но все было совсем не то - в основном порталы, собирающие номера нарушителей и подобное. Мы же были уверены, что будущее за мобильностью и геолокацией, ведь основное общение происходит непосредственно из автомобиля (именно поэтому мы до сих пор не сделали веб-версию «Номеров»).После успешного запуска проекта стало появляться довольно приличное количество приложений-клонов (мы насчитали около 7), но ни у кого не получилось хотя бы немного приблизиться к нашему количеству пользователей, не говоря об активности в приложении.
Немного статистики
За время с момента запуска у нас набралось чуть больше миллиона пользователей.Соотношение между iOS и Android-пользователями составляет примерно 80% на 20%.
Мы довольно активно растем, учитывая то, что нигде особо не пиарились (не считая нескольких обзоров в тематических изданиях и пары публикаций в автомобильных журналах).
Ежемесячный прирост пользователей составляет от 30 до 90 тысяч.
Основная часть наших пользователей - это молодые люди и девушки в возрасте от 20 до 40 лет, преимущественно передвигающиеся на автомобиле.
Статистика пользователей по возрасту
Статистика по имеющимся аккаунтам в системе
Кстати, для тех, кто передвигается на транспортном средстве у нас есть функция подтверждения номера. Думали, что будет много желающих выделить себя из толпы (у каждого подтвержденного номера стоит галочка, уведомляющая о том, что номер настоящий) - на деле не бомбануло. Подтвержденных номеров в системе всего около 3000. По большей части многие стараются скрывать данные о номерном знаке.
При регистрации пользователи указывают автомобиль, на котором передвигаются. Тут у нас тоже есть интересная подборка.
Первое место уверенно занимает бренд автомобилей ВАЗ (хоть в чем-то они первые). На втором и третьем - автомобили марки Toyota и BMW соответственно.
18 пользователей ввели, что ездят на Bugatti Veyron. Такого количества автомобилей Bugatti никогда не было на территории РФ. :)
Большой популярностью «НомеРА» пользуются в Москве, Санкт-Петербурге и, как ни странно, во Владивостоке.
Градация пользователей по городам
О пользователях и встречах
У нас очень активная аудитория. Довольно часто проводятся как официальные, так и неофициальные встречи пользователей.В прошлом году был организован совместный выезд на море - не слишком многочисленный, но веселый и позитивный.
В этом году так же планируем поездку в сентябре. Если есть желающие - присоедияйтесь .
Аудитория у нас совсем не IT-шная - простые люди, которые хотят пообщаться. Часто вспыхивает очень много страстей и слишком буйных пользователей по старинке баним (в зависимости от тяжести совершенных действий варьируется и время бана). На момент публикации в бан-листе числится порядка 2500 пользователей.
Для социальных сетей нехарактерно осуществлять техническую поддержку по телефону и разбирать досконально все ситуации, но мы делаем это. У наших сотрудников техподдержки просто железные нервы - за день можно наслушаться страстей больше, чем по НТВ (как-то к нам даже приезжали разбираться).
Недавно один любительский футбольный клуб из Нижнего Новгорода, состоящий из наших пользователей, попросил у нас разрешения назвать себя «НомеРА» - мы не могли отказать в такой просьбе. :)
Также с помощью «Номеров» люди находят свои половинки - в данный момент зафиксировано как минимум пять официальных браков. Мы были даже приглашены на свадьбу.
О технологиях
Back end:PHP - 80% (синхронные запросы);
JAVA - пользователи и события на карте;
NodeJS - Comet (long poll requests), мгновенные сообщения и уведомления;
Sphinx - поиск пользователей;
БД - MySQL 5.5;
ОС - Ubuntu 14.04
Front end:
Нативная разработка (XCode и Eclipse).
Планы развития
Мы хорошо понимаем, что в данный момент приложение находится не в самом лучшем состоянии - дизайн откровенно устаревший, функционала для автолюбителей мало, жалоб много. Но мы работаем над этим.Уже утвержден новый дизайн приложения под iOS и начата разработка абсолютно новой версии - большая часть клиентской части будет переписана и мы наконец-то избавимся от постоянных глюков и недоделок. Релиз новой версии ожидается к концу осени этого года.
Будет изменена не только визуальная составляющая проекта, но и его идеология - добавятся сервисы, которые помогут пользователям на дороге:
Оповещения о дорожных происшествиях на маршруте,
оповещения о камерах,
возможность попросить подвезти,
возможность попросить о помощи на дороге,
просмотр штрафов из приложения,
и многие другие полезные для автомобилиста функции.
Отдельно нужно сказать про Android-версию, которая сейчас отсутствует в Google Play. Причина банальна - блокировка за контент, не соответствующий правилам Google. На эту тему на Хабре было немало статей (
